供热锅炉低温受热面的积灰及其防止措施
2019-12-25
供热锅炉低温受热面的积灰及其防止措施 (1)低温受热面的积灰的形成及其影响因素在烟气温度低于600-700℃的烟道内,低温受热面管子表面形成的积灰为松散灰。因为该处烟温较低,灰分已变成固体颗粒,其黏结性较低,图5-3所示为在不同烟气流速下管子表面松散性积灰的形成状况。管子背面的积灰玫正面严重,因为
供热锅炉低温受热面的积灰及其防止措施
(1)低温受热面的积灰的形成及其影响因素在烟气温度低于600-700℃的烟道内,低温受热面管子表面形成的积灰为松散灰。因为该处烟温较低,灰分已变成固体颗粒,其黏结性较低,图5-3所示为在不同烟气流速下管子表面松散性积灰的形成状况。管子背面的积灰玫正面严重,因为管子正面受到烟气流的直接冲刷,管子背面存在涡流区。 烟气携带的飞灰由各种颗粒组成,一般均小于200μm,其中大部分是10-20μm的颗粒。当含灰的烟气流冲刷受热面管束时,背风面产生涡流区,大颗粒飞灰由于惯性大,不易进入涡流区,进入涡流区的飞灰基本上是小于30μm细灰粒,特别是小于10μm的微小灰粒,碰上管壁便可能聚积在管子表面上。 大灰粒不仅不易沉积,而且还有冲刷作用,因此沿管壁两侧面及管子的迎风面就不易积灰。当管子背面的积灰达到一定厚度,而能被气流中的大灰颗粒所冲刷时,该处的积灰层就不会再增加而达到动平衡状态。灰粒的冲刷作用与烟气流速有关,烟气流速高时,灰粒的冲刷作用力大,可以较早地达到动平衡状态,即背风面的积灰层较薄;反之积灰较多。当烟气流速低到某种程度时,在迎风面上也可以产生灰粒沉积,流速越低,积灰也越多。对于燃用固体燃料的锅炉,当烟气流速在8-10m/s以上时,迎风面不易产生灰粒沉积,而当烟气流速低于2-3m/s时,迎风面上会产生较多的积灰。 积灰程度与烟气流中飞灰粒度的分散度有较大关系,烟气流中含粗灰少而细灰多时,则因粗灰的冲刷作用减弱而使积灰较为严重。例如在液态排渣锅炉中,由于飞灰中细灰多,积灰就较严重;燃油锅炉中,积灰也较严重;对于燃气锅炉,也会有积灰,但程度较轻。此外,松散灰层的厚度还与管束的错、顺列结构,立式、卧式布置方式,错列管束的纵向相对节距等有关。在烟气流速与管径不变时,顺列管束的灰层厚度比错列管束要厚,错列管束的纵向相对节距较大,灰层也越厚。水平管与倾斜管的积灰比垂直管要重些。 (2)减少积灰的措施 对于燃烧髙硫油的锅炉,低温受热面自表面会产生黏性的玻璃状沉积层,其中主要成分是氧化钒、硫酸盐、硫化铁和钙、钠的氧化物。钒和硫都是酸性的,故加入适量的碱可使沉积的灰层变得松散容易清除,采用低氧燃烧也有一定的效果。 对于以积松散灰为主的受热面,可以采用以下减轻和防止积灰的措施: ①正确设计和布置吹灰装置,运行时定期进行吹灰;空气预热器还要布置水冲洗装置; ②设计时采用足够的烟气流速,在额定负荷下省煤器烟速应高于6m/s,对于回转式空气预热器,在锅炉最大连续蒸发量下,烟气流速一般不小于8-9m/s,空气流速不小于6-8m/s,对具有升华物质的燃料,烟气流速应选用得高一些; ③采用适当的管束布置,包括管束排列形式、管径、横向和纵向节距,对于容易引起黏性结灰的受热面布置时更要注意。 很赞哦! ()
相关文章
-
无相关信息